Kup teraz: Sam naprawiam VW Sharan Ford Galaxy SeatAlhambra za 45,00 zł i odbierz w mieście Gołdap. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów. Książka z serii Sam Naprawiam Volkswagen Golf 2 ===== 4). Książka z serii Sam Naprawiam Volkswagen Golf 4 oraz instrukcja obsługi, książka serwisowa itp. ===== 5). Książki z cyklu Sam Naprawiam Volkswagen Passat 88-96r ===== 6). Książka z cyklu Sam Naprawiam Volkswagen Passat B5 ===== 7). Książka z cyklu Sam Naprawiam Volkswagen Polo OWIEWKI VOLKSWAGEN GOLF IV, 1997-04 5drzwi KOMPLET. 158,99 zł z dostawą. dostawa do śr. 29 lis. SUPERCENA. 125, 00 zł. VOLKSWAGEN GOLF 5 PLUS JETTA osłona silnika. 136,99 zł z dostawą. dostawa śr. 29 lis. Sam Naprawiam- Volkswagen Golf na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. VW Volkswagen Polo sam naprawiam naprawa obsługa. Stan Nowy Okładka miękka Nośnik książka papierowa Język publikacji polski Wydawnictwo Auto Liczba stron 260. Plik Sam naprawiam VW GOLF VII SERVICE TRAINING RUS.rar na koncie użytkownika karol4532 • folder VOLKSWAGEN • Data dodania: 14 cze 2014 Wykorzystujemy pliki cookies i podobne technologie w celu usprawnienia korzystania z serwisu Chomikuj.pl oraz wyświetlenia reklam dopasowanych do Twoich potrzeb. Plik Sam naprawiam VW POLO 90 94 HAYNES ENG.rar na koncie użytkownika gestee • folder VW • Data dodania: 11 lut 2016 Wykorzystujemy pliki cookies i podobne technologie w celu usprawnienia korzystania z serwisu Chomikuj.pl oraz wyświetlenia reklam dopasowanych do Twoich potrzeb. ZQIr. Zobacz 23 pytania kierowców oraz 54 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Sharan lub zadaj własne pytanie. Volkswagen Sharan TDI VW Sharan - zakrętka wpadła pod silnik Mam taki problem - jak lałem płyn do chłodnicy, to zakrętka mi wpadła pod silnik i nie wiem jak ją wyciągnąć. Czy to jest niebezpieczne? Odpowiedzi (5) VW Sharan 2000 Problem z ogrzewaniem Raz grzeje raz słabo ale w zbiorniku płynu jest na odwrót nawet po paru dniach jak odkręce to płyn się unosi do stanu a tak jak chodzi to jekby go wciągało i zbiorniku widać że niema jak ostygnie i odkręce korek to płyn unosi do stanu Odpowiedzi (1) vw sharan 2000: ogrzewanie Witam. moje pytanie dotyczy ogrzewania. temperatura silnika 90. klima dziala wiatraczki też. klapy nawiewu rowniez. zauwazylem tydzien temu ze jak dalem na panelu klimatronika wyzsza temperature to lecialo cieple nie gorace powietrze. jaka moglaby byc przyczyna? pacjent to sharan 2000r Odpowiedzi (2) VW sharan 1,9 TDI 2001r: Nie działa klimatyzacja Witam. Posiadam sharana 1,9 TDI 2001r. Ostatnio wymieniłam czujnik temp. chłodzenia. Po podłączeniu nie działa klimatyzacja. Po odłączeniu czujnika klimatyzacja działa. Przy włączonym czujniku wyskakuje błąd ,,włącznik ciśnieniowy w układzie klimatyzacji-brak objawu-nieciągły ". Tydzien temu klima nabijana, nowa chłodnica i spręzarka. W czym tkwi problem? Proszę o pomoc. Odpowiedzi (1) Vw Sharan 1997 110KM: brak kontrolki podgrzewania świec żarowych Witam mam problem dziś rano w sharanie 110KM padł mi aku, po naladowaniu aku w aucie znikła mi kontrolka podgrzewania świec zarowych auto nie chce odpalić nawet na samostarcie czy na plaku, próby te powiodły się fiaskiem, zachowywał się tak jakby cos odcinalo mu dopływ paliwa Odpowiedzi (2) Volkswagen Sharan benzyna-lpg 1997r: Problem z silnikiem zimny pali ciepły nie pali Witam, mam problem, jak jest zimny silnik to pali bez problemu po przejechani paru kilometrów i jak jest silnik rozgrzany nie chce odpalić potrzeba odczekać parę minut i pali .Wymieniłem przekażnik pompy paliwa podłączony był pod komputer, wyszło czujnik Halla ale czy to jest ta przyczyna proszę o poradę . Odpowiedzi (2) VW Sharan TDI 116 km 2002: przerywa przy 110 km /h Witam, ma problem z sharanem 116 km. 2002r, mianowicie jest kłopot podczas jazdy około 110 km/h silnik zaczyna przerywać tak jak by go odcinało , robi to tylko gdy na dworze jest poniżej 20*C , brak jakichkolwiek błędów na komputerze. Odpowiedzi (2) VW Sharan 1,9 2008 r, 85 kW: Pedał sprzęgła Dzień dobry. Od niedawna podczas jazdy po zmianie biegu, pedał sprzęgła lekko opada. Nie ma problemu z cofnięciem go do góry stopą ale zaczynam się trochę niepokoić. Problem ten w zasadzie ma miejsce na krótkich odcinkach jazdy. Został przemierzony płyn hamulcowy ale jest w porządku. Jeżeli to możliwe to proszę o poradę. Odpowiedzi (1) vw sharan 99 rok 1,9tdi 110 km: biały i czarny dym z rury wydechowej Jadąc autem z prędkością 110 km na godz,poczułem szarpnięcie ,auto straciło moc a z rury wydechowej przy mocniejszym wciśnięciu pedała gazu wydobywał sie biały dym,natomiast na postoju po wcisnieciu gazu wydobywa sie czarny dym ,jak moze byc przyczyna tego? dodam jescze że jakies pół roku temu regenerowałem turbine Odpowiedzi (2) VW Sharan 2000r: klimatyzacja chłodzi tylko w pierwszym rzędzie Witam. Problem z klimatyzacją mianowicie z przodu kabiny chłodzi w miarę natomiast w drugim i trzecim rzędzie z górnych nawiewow leci ciepłe powietrze, co może być nie tak? Climatronik dwustrefowy Odpowiedzi (1) Wolkswagen sharan 2002 turbo: ciepłe powietrze z klimatyzacji Witam. Od paru dni zaczeło mi lecieć z klimatyzacji ciepłe powietrze. Klimatyzacja była napełniana rok wcześniej. Co moze być powodem takiej sytauacji? Sprężarka się zalacza. Odpowiedzi (6) ww Sharan 2000r TDI: Radio działa po wyjęciu kluczyka Radio rozładowuje akumulator, po wyjęciu kluczyka wciąż jest włączone, po wpisaniu prawidłowego kodu nie uruchamia się. Czy to usterka radia , czy usterka elektryczna instalacji ? Odpowiedzi (2) VOLKSWAGEN SHARAN V6 4x4 2001r. +LPG: Brak mocy, kontrolka pompy Brak mocy na 1 i 2 biegu. Przy 204 KM ma problem z rozpędzeniem się. Pali się pomarańczowa kontrolka pompy na zegarach. Komputer wykazał problem z rozrządem. Z silnika nie słychać żadnych niepokojących dźwięków. Jak już się "rozpędzi" to jedzie bez zastrzeżeń. Nie ma problemów z odpalaniem. Czy taka diagnoza komputerowa zawsze wiąże się z wymianą rozrządu czy może być to coś innego ? (cewki i świece wymienione kilka m-cy temu) Odpowiedzi (4) vw sharan rok 2011: webasto dymi Witam. posiadam vw sharan N7 rok bud. 2011 i mam problemy z webasto. Czasami bardzo dymi. Co może być przyczyną? Odpowiedzi (2) VW Sharan 2012 r. tsi: Wymiana rozrządu a spalanie paliwa Witam W moim aucie komputer w serwisie autoryzowanym pokazał awarie rozrządu, panowie z serwisu twierdzą,że mogło mieć to wpływ na większe spalanie - bo z takim też problemem się do nich zwróciłem. Czy faktycznie wymiana rozrządu może rozwiązać problem dużego spalania paliwa? Dodam,że wcześniej spalał średnio 10l/100 a nagle zaczął nawet 13,5 l/100 Odpowiedzi (2) VW SHARAN 1,9 TDI 1997: migająca kontrolka temperatury wody JAK ZAPALE SAMOCHÓD TO PO PARU MINUTACH ZACZYNA MIGAĆ KONTROLKA OD TEMPERATURY WODY A PŁYN JEST NA JAZDY TEMPERATURA NORMALNA A KONTROLKA I TAK MIGA. PROSZE O POMOC Odpowiedzi (1) vw sharan 2001r: mrugający panel klimatyzacji po uruchomieniu silnika panel klimatyzacji miga mimo że klimatyzacja sprawna i błedy usuniete. Co może być powodem? Odpowiedzi (3) vw sharan 2001: vw sharan Witam posiadam vw sharana 2001 rok benzyna 4x4 , podczas ruszania na biegu nr 2 i na 3 przy przyspieszaniu wyczuwalne drgania całego auta tak miedzy tys obrotów potem zanika - co to moze być ?? Odpowiedzi (1) Sharan tdi 2001r: Brak biegu wstecznego skrzynia automatyczna taki problem ze w moim sharanie tdi z automatyczna skrzynia biegów nagle bez zadnego ostrzeżenia przestal działać bieg wsteczny do przodu bez problemu Odpowiedzi (4) Volkswagen Sharan tdi 2000 rok: Jaki Akumulator kupić Jaki akumulator do sharana 2000 rok tdi Bo nie mam pojęcia jakiej firmy kupić są różne opinie proszę o pomoc. Odpowiedzi (4) Jak naprawić VW SHARAN: wystarczy wybrać swój model lub część samochodową Kategoria części samochodowych VW SHARAN - samodzielna naprawa i serwis krok po kroku Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Filmy instruktażowe do naprawy popularnych modeli VW SHARAN Play all playlists VW SHARAN 7M instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Prod. Rok od: (05/1995 - 03/2010) Typ karoserii: nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) Moc (KM): 90 - 204 Moc (KW): 66 - 150 Typ napędu: Napęd na wszystkie koła, Napęd przednich kół Typ silnika: olej napędowy, Silnik benzynowy Prod. Rok od: (05/2010 - ...) Typ karoserii: nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) Moc (KM): 115 - 220 Moc (KW): 85 - 162 Typ napędu: Napęd na wszystkie koła, Napęd przednich kół Typ silnika: olej napędowy, Silnik benzynowy Samodzielna wymiana części w VW SHARAN Dzięki naszej kompleksowej obsłudze możesz beztrosko ruszyć w podróż. Podczas bezpośredniego przyjęcia do serwisu będziesz uczestniczył w przeglądzie samochodu i sam zadecydujesz o tym, co zostanie zrobione w Twoim sezonoweSprawdź aktualną broszurę promocyjną szerokiej gamy Oryginalnych części i akcesoriów Volkswagen® oraz sezonowych usług broszurę promocyjnąUmów się na serwisZapraszamy do umawiania przeglądów okresowych i olejowych przez internet lub wypełnienie formularza w przypadku innych usługi i potwierdź termin onlineZbliża się przegląd okresowy Twojego auta lub nadszedł czas na serwis olejowy? Wybierz odpowiedni termin i zarezerwuj nasz czas dla swojego Volkswagena. Już teraz możesz wygodnie umówić się on-line na wizytę!Umów wizytę onlineOpens an external linkWypełnij formularz, oddzwonimyPotrzebujesz innych usług serwisowych - wymiany akumulatora, klocków lub tarczy? A może czas na serwis klimatyzacji lub kół i opon? Wypełnij formularz, a my oddzwonimy i wybierzemy dogodny dla Ciebie formularzOpens an external linkOryginalny serwisNasze Autoryzowane Serwisy Volkswagena zapewniają usługi serwisowe dopasowane do Twojego Volkswagena. W razie naprawy, stosujemy wysokiej jakości Oryginalne części Volkswagen®. By Twoja podróż była bezpieczna i serwis nieco Ci ułatwi życie. Dzięki Gwarancji mobilności Volkswagen zapewnimy Ci całodobową ochronę i pomoc. A jeśli Twój Volkswagen nie nadaje się do użytku przez jakiś czas, zaproponujemy Ci samochód zastępczy. Z nami zawsze będziesz miał środek Twój Volkswagen był zawsze gotowy do drogi, sprawdzimy, czy działa on prawidłowo i czy jest bezpieczny. Tutaj dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o przeglądach, konserwacji i i bezpłatnieNa żywo i bez sekretów: podczas bezpośredniego przyjęcia do serwisu wspólnie wykonamy kontrolę wzrokową Twojego Volkswagena – od hamulców aż po silnik. Doradzimy Ci i wyliczymy koszty. A Ty zdecydujesz, co będziemy robić. Rekomendowane odpowiedzi Gość Udostępnij witam czy ktos wie czy do tego silnika nadaje sie gaz ? ewentualnie do jakiego sharana by sie nadawał bo napewno nie do 1,8 T . do 2,0 napewno ale 115km do taiego auta to troche mało a wiec wchodzą w gre silniki o pojemnosci 2,8 . Pozdrawiam Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Dlugi Udostępnij teraz to wszystko da się zagazować Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij teraz to wszystko da się zagazować Nawet diesla Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij sekwencja tylko i wyłącznie co do 1,8T również - na sekwencji śmiga bajerancko, przecież są instalacje dedykowane do doładowanych silników Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Udostępnij a ciekawe jakie są koszty instalacji gazowej do takiego 1,8 turbo? wiem ze volvo v40 te silniki z turbem nie lubią gazu bo cos tam po tyłku niezle dostaje. Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij koszty takie jak normalna sekwencja może parownik droższy o pare złotych, jakieś dodatkowe drobiazgi - w sumie moze ze 100-200zł Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość zloty666 Udostępnij Ja zakładałem tutaj: możesz podpytać co by polecali do Sharana i jaki silnik sprawia najmniej problemów. Osobiście wolałbym większy silnik bez turbiny. Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Gość Dlugi Udostępnij Widziałem zagazowane TT z jak i HUMMERA z wielkim silnikiem czy BMW 3 i autka śmigają, a żaden z właścicieli się nie skarży na to że coś jest nie tak z motorownią Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Udostępnij w sumie to chodzi tylko o soft, sekwencja podchodzi do silnika na wielopunkcie, a do turbo musi byc odpowiedni soft który widzi ze jest turbinka. Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony. Zaloguj się Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej. Zaloguj się Stron: 1 2 3 Witam, ostatnio byłem w warsztacie i wyszło że mam przedmuchy na UPG oraz przedmuchy do komory olejowej, pan w warsztacie ocenił że naprawa waha się w granicach 4-6 tys (zależy czy coś wyjdzie czy nie) i zaproponował abym kupił silnik używany i taniej mnie to wyjdzie. W związku z tym mam pytania. 1 - czy z takimi przedmuchami (jak otwieram korek od płynu chłodniczego to same spaliny idą) mogę jeździć, a jak nie, to jakie niebezpieczeństwa mogą wystąpić. 2 - jak w aukcji na alegro pisze silnik bez osprzętu, to oznacza blok silnika z głowicą, tłokami ale bez wtrysków i innych rzeczy dołączanych?? 3 - jaki silnik wybrać. 4 - czy w ogóle warto wymieniać czy spróbować opchnąć do "żyda" Bardzo proszę o wyczerpujące odpowiedzi bo muszę podjąć decyzje że tak powiem natury egzystencjalnej. Kolego po pierwsze zmień mechanika, bo za te pieniądze to zrobił byś z 4-5 silników, jeśli jest napisane na aukcji ze bez osprzętu to znaczy ze nie posiada alternatora,pompy klimy ,pompy wspomagania ,turbo ,wtrysków i nie wiadomo czego jeszcze, ja zmieniałem u siebie silnik 16 miesięcy temu i jak na razie do dzisiaj nie mam z nim problemów,jak byś potrzebował namiary na dobry silnik i nie drogo daj znać na PW. możesz jeździć ale to grozi przegrzaniem silnika, silnik musisz kupić taki jak masz czyli AUY Witaj 1 - czy z takimi przedmuchami (jak otwieram korek od płynu chłodniczego to same spaliny idą) mogę jeździć, a jak nie, to jakie niebezpieczeństwa mogą wystąpić. nie możesz bo silnik szlag trafi za chwilę 2 - jak w aukcji na allegro pisze silnik bez osprzętu, to oznacza blok silnika z głowicą, tłokami ale bez wtrysków i innych rzeczy dołączanych?? zgadza się 3 - jaki silnik wybrać. dobry, z możliwie udokumentowana historią, najlepiej jak jest w aucie, wtedy możesz sprawdzić parametry, lepiej jak za długo nie stoi na magazynie 4 - czy w ogóle warto wymieniać czy spróbować opchnąć do "żyda" jeśli taki auto opchniesz to licz się z tym, że ktoś Tobie je za chwile przypchnie a gdzie Ty sprawdzałeś te koszt roboty?? przecież chyba nawet ASO zrobi to taniej, ja akurat jestem teraz w tym temacie (mam AFN) więc koszty wyglądają tak: nowy rozrząd z płynem, uszczelki głowicy, szpilki, małe odświeżenie głowicy coś ok 900-1000zł bez roboty mechanika bo robię sam, mechanik wziąłby za to jakieś 300-400zł pan powiedzia tak UPG-uszczelka, planowanie głowicy, czyszczenie pompowtrysków - około 2000zł uszczelki na tłokach kpl - około 1500zł coś tam jeszcze mówił że nie wiadomo jak wygląda sprawa z wałem korbowym kolego , to w końcu co ci się dzieje z tym silnikiem , bo widzę ze to miałby być remont całego silnika, nawet jeśli miałby ci wymienić pierścienie na tłokach to nie powinno to tyle wynieść. jedz do innego mechanika i spytaj się ile weźmie za wymianę uszczelki pod głowicą, po co chce on czyścić wtryski??? coś się z nimi działo??auto było słabe ?czy co ??tak jak kolega @szparag86 napisał takie są właśnie koszta wymiany uszczelki, 4-6 tyś Tak jak koledzy pisali poniżej, najpierw zmień mechanika. Potem zastanów się czy chcesz cały silnik robić, czy wymienić uszczelkę. Następnie znajdz lepszego mechanika, nawet poszukaj dalej - Gdańsk / Gdynia itd. Następnie wymieniasz uszczelke, planowanie głowicy, śruby. Składasz i gotowe. Nawet gdyby chciał czyścić wtryski ten mechanik ( ma do tego sprzęt / maszynę itd ? ) To koszt ok 400zł. Planowanie głowicy + sprawdzenie itd to koszt 100zł, niech będzie komplet z myciem złożeniem itd to 200zł~ Skąd ta cena 2000 ? Pomijam fakt że jak wtryski są kaput to je wymień, a jak chcesz je wyczyścić to potem jak zrobisz z silnikiem kupisz sobie Liqui Moly diesel spulung i gotowe. Nie dziwię Ci się że się zastanawiasz czy można tak jeździć / czy sprzedać auto / jak usłyszałeś 6 tyś za wymianę uszczelki... tak jak piszą koledzy zmian mechanika potem wymian uszczelki pod głowicą, oczywiście te pierścienie raczej bym wymienił bo masz je na wiszchu tagże dobry mechaniki sprawdzi i jak coś zaleci wymiane. Witam ponownie, chwile mnie nie był. Znalazłem mechanika który wymieni mi uszczelkę pod głowicę za około 800zł, ale zrobię to w połowie lutego bo teraz z kasą cienko ;P. Jeden z poprzednich mechaników sugerował wymianę pierścieni na tłokach bo widzi dym w komorze olejowej (jak się bagnet wyjmie), przejechałem 1000km i wyszło mi że zużył 650ml oleju i mam pytanie czy to jest dużo czy bardzo dużo. Używam oleju syntetycznego 5W40. Kolego zawsze jak wyjmiesz bagnet czy odkrecisz korek od wlewu oleju bo będzie leciało ,tylko ze para a nie dym, moim zdaniem 650 ml to bardzo dużo, jak będziesz robił głowicę to wymien uszczelniacze zaworowe, jak po złożeniu dalej będzie brał to sprawdź turbine, e sumie turbina będzie na zewnątrz po zdjęciu głowicy to wtedy możesz sprawdzić czy nie ma luzu. sirblob---- a jaki masz przebieg w tym motorku. Bo jak do 300tys to jeszcze spokojnie zrób głowice i będzie jeszcze śmigał a śmigał. A kompresje tez by warto zrobić teraz, ale jak głowica ,wałek ,popychacze benda nie halo to nie za bardzo wynik bedzie wiarygodny. Suma sumaru pasowało by kogoś kumatego aby to fajnie ogarną. Pozdro Stron: 1 2 3

sam naprawiam vw sharan po polsku